建湖县政府网

建湖，位于江苏省苏中里下河腹部，隶属盐城市。地理位置北纬33°16′～33°41′，东经119°33′～120°05′。全县总面积1160平方千米，其中，陆地面积906平方千米，占78.1%，水域面积254平方千米，占21.9%。建湖县跻身2013年中小城市新型城镇化质量500强县市，在榜单中位列第245位 。1941年9月，盐城县划县分治，北部划出成立建阳县，因与福建省建阳县同名，于1951年7月改称建湖县，其中“建湖”之名由县境内建阳、湖垛(今近湖)两镇的首字合称而成。建湖地处黄海之滨，背倚苏北平原，素有“水乡明珠”之美称。建湖是全国县域经济基本竞争力百强县(市)，同时也是全国文明县城。建湖县地处苏中里下河地区腹部，是著名的杂技之乡、淮剧之乡。新长铁路、盐徐高速公路、建阜高速公路从境内通过。面积1160平方公里，其中，耕地面积6.07万公顷、水面2.67万公顷。人口80.25万(2013年，户籍人口)。

行政区划

区划沿革

2001年实行县镇机关、事业单位机构改革和农村税费改革、村组撤并，撤销建湖镇、裴刘镇，分别并入近湖镇和芦沟镇，江苏省建湖经济开发区单独列编;2010年，撤销钟庄镇，并入江苏省建湖经济开发区，撤销冈东镇、草堰口镇，并入上冈镇;2012年，江苏省建湖高新技术产业开发区、城南新区、九龙口旅游度假区陆续成立。2014年，撤销近湖镇，设立近湖、钟庄、塘河3个街道办事处。建湖县共辖3个街道办事处、11个镇、4个区，街道、镇、区下辖200个村、47个居委会，1360个村民小组。截止2014年，建湖县所辖18街道、镇、区名录：近湖街道、钟庄街道、塘河街道、建阳镇、九龙口镇、恒济镇、颜单镇、沿河镇、芦沟镇、庆丰镇、上冈镇、冈西镇、宝塔镇、高作镇、城南新区、江苏省建湖经济开发区、江苏省建湖高新技术开发区、九龙口旅游度假区。2014年4月，辖3个街道办事处、11个镇、1个城市功能区(城南新区)、1个经济开发区、1个高新区和1个旅游度假区。

地理环境

位置

建湖县位于北纬33°16′～33°41′，东经119°33′～120°05′建湖县地处扬子淮地台苏中—苏北断拗带。以串场河为界，分东西两部分：东部属海滨平原，西部属江淮平原，在地质构造上两者是一个整体，同属苏北断拗带组成部分。东以廖家沟(北段)、黄沙堆、堆塘河与射阳县分界。南以潭洋河(西段)、南草堰河、皮汊河(西段)、南沿河(西段)与亭湖区、盐都区接邻。西南面以大凹子塘与扬州市宝应县分界;西至射阳湖心与宝应、淮安市楚州、阜宁三县(区)苇荡毗连。西北以戛粮河，北以马泥沟及渔深河与阜宁县分界。

气候

日照充足，太阳能资源丰富;县境属亚热带湿润季风气候，由于受海洋季风影响，正常风力为3.4米/秒，对调节气温和作物的栽培生长提供了较好的条件，但风力资源有待于进一步开发利用。

地形

陆地面积906平方千米，占78.1%，水域面积254平方千米，占21.9%。建湖县地处扬子淮地台苏北断拗带。县境略呈头朝西南、尾向东北的鳜鱼形。

交通

公路

至2012年底，建湖县公路总里程达1933.6公里，公路密度达167公里/百平方公里。其中高速公路27公里，一级公路204.9公里、二级公路328.7公里、三级公路92公里、四级公路1271公里、等外公路10公里。建湖县拥有营运客车665辆(含出租、公交)，12189座位;载货汽车2542辆，19806吨位;建湖县境内公路客运量813.6万人次、客运周转量4.8亿人公里;货运量80万吨、货运周转量8810万吨公里;客运班线93条(含公交整合)、货运班线32条。 截至2012年底，建湖县航道总里程达528.83公里，其中三级航道17.38公里、四级航道27.77公里、五级航道36.61公里、六级航道35.86公里、七级航道105.88公里、等外航道304.83公里;建湖县现有规模型港口3个，码头泊位21个总延长2226米;县城范围内水域小码头20处，建湖县各镇(区)在等级航道拟设规模码头2处;建湖县拥有机动船1601艘，40.5万吨位，驳船1175艘，51.6万吨位;水路货运运输量525万吨，货运周转量20.1亿吨公里。2012年，建湖县境内铁路总里程33公里。县铁路客运量13.8万人次，货运量9.8万吨。盐徐高速公路，自西向东穿过建湖城区南部，高速互通位于建湖城南新区，距离建湖中心城区7公里左右，盐徐高速建湖东出入口在建中，争取建阜高速(S35高速直达泰州，镇江)建湖西出口，向东接沈海高速公路，西接京福国道主干线徐州绕城高速公路并与连徐高速公路交叉，途经盐城、淮安、宿迁、徐州四市，路线全长308.43公里，总投资122.76亿元。盐徐高速公路自东向西将沿海、宁靖盐、京沪、宁连、宁宿徐等纵向高速公路沟通，是横贯苏中、苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。盐徐高速公路与南京至淮安高速公路共线段11.4公里采用六车道高速公路标准，其余路段为四车道高速公路。204国道位于建湖县境东部，是上冈、冈西等镇与外界衔接的重要道路;231省道位于建湖城区东部是开发区、芦沟、宝塔等镇与外界衔接的重要道路;233省道位于建湖县境东部，与204国道和233省道分别相交，是庆丰镇与外界衔接的重要道路;234省道位于建湖城区北部，与建设中的建阜高速公路立交，与231、233省道相交，是建阳镇与外界衔接的重要道路。建湖是区域交通枢纽。建湖县县乡公路和邻县出口均为二级及以上柏油路。建湖汽车客运站地处城区西北方向，位于建宝路与向阳路交界处。建湖客运站处于建宝路的路西侧，占地面积76324平方米(折合为112.96亩)，建筑面积为51900平方米，设计等级为一级客运站。

铁路

1987年，由盐城、淮安、南通三市联合提出了集资修建淮盐通铁路的构想。1998年9月，建湖段铁路全线开工，工程总投资17亿元。2002年12月，新长铁路建湖段顺利通过部、省两级验收，该县的铁路由建设管理转入运营阶段。2005年7月1日新长铁路开行中国直通旅客列车。到目前为止，已经有10列火车途径建湖站，可以直达北京、天津、哈尔滨、兰州、沈阳、长春、郑州、洛阳、济南等国内大中城市。

航空

盐城南洋国际机场距建湖城区约40分钟车程，路程50公里。淮安涟水机场距建湖城区约1小时车程，路程80公里。