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中文名:

邗江区政府网

官网:
www.hj.gov.cn
地址:
邗上街道兴城西路170号
车牌:
苏K
区号
0514-87862857
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邗江区政府介绍

邗江区,是江苏省扬州市下辖区。位于江苏省中部,长江三角洲腹部,长江与淮河交汇处,东依上海,西连南京,南临长江,北接淮水,中贯京杭大运河,是国家历史文化名城--扬州的重要组成部分。邗江因春秋吴王夫差筑邗城、开邗沟而得名,距今已有2490多年历史。2001年撤县设区,隶属扬州市,现辖10个镇、8个街道办事处,总面积536平方公里,总人口68.77万人(截止2013年末)。

地理环境

位置

邗江区位于江苏省中部,长江三角洲腹部,长江与淮河交汇处,东依上海,西连南京,南临长江,北接淮水,中贯京杭大运河,总面积536平方公里。

地形地势

邗江区内西北部属于镇扬丘陵地区,东南部为长江冲积平原。邗江区沿河区域属于丘陵向沿河平原过渡地形,整个地形西高东低。

气候

邗江属北亚热带温暖亚带与温和亚带的过渡性地带,四季分明,气候温和,年平均气温15度,雨量充沛,年平均降水量1063.2毫米;无霜期223天;光照充足,年平均总辐射量115.6千卡/平方厘米。

行政区划

区划沿革

1996年泰州成立地级市后,扬州市设广陵区、郊区,辖宝应县、邗江县,代管仪征、高邮、江都3个县级市。2000年12月,邗江撤县建区,2002年,郊区更名维扬区。2011年11月,撤销维扬区,并入邗江区,县级江都市撤市建区,这次最新调整后,扬州市区面积扩大到2310平方公里,市区人口达到229.1万人,共辖广陵、邗江、江都3个区,宝应1个县,代管仪征、高邮2个县级市。2001年5月9日,邗江区将25个乡镇调整为21个镇:撤销六圩乡,将其原辖区域并入施桥镇,镇政府驻施桥镇;撤销渔业乡,按属地就近原则,将原渔业乡所辖的沿湖村划入黄珏镇,将沿江村新坝部分划入新坝镇,将驻扬部分并入蒋王镇;撤销运西乡,将其原辖区域并入瓜洲镇,镇政府驻瓜洲镇,同时将原渔业乡所辖沿江村瓜洲渔业作业区划入瓜洲镇;撤销赤岸乡,将其原辖区域并入公道镇,镇政府驻公道镇;撤销杨庙乡,以其原辖区域设立杨庙镇,镇政府驻杨家庙。其他各镇区域和镇政府驻地不变。经国务院批准,江苏省人民政府决定对扬州市部分行政区划实施调整。2011年11月13日,新规划后的扬州市区撤销县级江都市,设立扬州市江都区,以原江都市行政区域为江都区行政区域;将扬州市邗江区的李典、头桥、沙头、杭集、泰安5个镇并入扬州市广陵区;撤销扬州市维扬区,将原维扬区的行政区域与划出5个镇的邗江区合并。

区划详情

截至2014年6月,邗江区下辖10个镇、8个街道办事处,2个省级开发区。总面积536平方公里。

交通公路

京沪高速和宁通高速在扬州交汇,构成一横一纵“T型”高速公路骨架;润扬大桥沟通扬州、镇江,贯通苏南,连接沪宁高速和沿江高速;扬州西北绕城公路向东连接江海高速;京沪高速南延从五峰山大桥跨越长江,并扩至双向八车道。邗江区距京沪高速、宁通高速15分钟车程,从高速公路到南京70分钟,到上海2.5个小时,到北京8个小时。

铁路

宁启铁路,拥有始发至北京、广州、西安、上海、重庆、成都、武汉、青岛等多条黄金路线,正在实施双向复线电气化改造,不久将使扬州进入“动车时代”。正在规划的宁镇扬城际铁路,沟通陇海铁路、宁启铁路和沪宁铁路,将使扬州加快融入上海1小时、南京半小时都市圈,并使扬州将成为承南启北的重要铁路枢纽,进一步缩短与全国的时空距离。

水路

长江与京杭大运河两条“黄金水道”在扬州交汇。扬州港是国家一类对外开放口岸,截止2014年6月,有万吨级码头泊位9个,可停靠5万吨级船舶。拥有京杭大运河扬州段最大的港口——公铁水联运码头,岸线总长1650米,港区面积1700亩,设置2000吨级泊位4个,1000吨级6个,集装箱专用码头2个,规划年吞吐量820万吨,是扬州年吞吐量最大的内河码头,是扬州与周边地区物资交流的重要平台,是沿江港口群的延伸和重要补充。

航空

邗江区距南京禄口国际机场仅需75分钟;距上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场2个多小时。扬州泰州机场于2012年4月正式通航,设计年旅客吞吐量能力为300万人次,年货邮吞吐量6万吨;改为已开通北京、广州、深圳、西安、厦门、哈尔滨、三亚、成都、大连、昆明、长沙、武汉、重庆、郑州、银川等16条航线。