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三亚旅游迎旺季 出行打的伤脑筋

来源:海口网  日期:2011-11-25 13:19:19 编者:

  三亚市政府在今年今年9月、10月分别投放50辆、100辆新出租车一定程度上缓解了三亚的出行压力。然而随着三亚旅游旺季到来,市区打的难的问题又让市民和游客伤透脑筋。

  每年10月至次年3月是三亚的旅游旺季,大量的“候鸟老人”来到三亚过冬。昨日,来自黑龙江的张阿姨告诉记者,每年她和老伴都来三亚过冬,在三亚这些年,每年都要受“打的难”困扰。“听说三亚市政府今年新投放了不少新出租车,还有一百辆出租车专门在市区运营,本以为今年来三亚过冬不会再遇到打的难的问题,可前几天送老伴去医院检查身体,才发现打的依然困难。”张阿姨说。

  11月23日下午,三亚解放路、迎宾路等多处车流量较大的路段,发现“打的难”的问题依然存在,多处路段等车均超过半小时。记者在金鸡岭路附近等了半小时,才看到一辆空载的出租车过来。记者在凤凰路与迎宾路交会处等了近半小时,才等到一辆愿意载客的出租车。在解放路三亚汽车总站附近,记者等了十几分钟才等到出租车。

  市民下午下班时,打的尤其难。一方面是需要乘出租车的人多了,另一方面是许多司机以交班为由拒载。昨日下午6时许,记者在河东路月川老干区附近,看到多辆出租车停在路边“休息”,司机已不见踪影。

  “我们司机也有难处。”三亚某出租车公司司机王海坦言,他的出租车一般情况下下午5时要去加油、换班,即使路上看到有客人拦车也不敢停。另一家出租车公司的司机李年春告诉记者,一般情况下,公司的交接班时间是早上6点和晚上6点,但很多早班司机都是7点到8点之间交班,交班前后正好是下一班司机加油加气的时候,如果赶上加油、加气排队,就耽误了很多时间。出租车司机刘师傅称,他开的出租车使用天然气,但三亚只有3个加气站,分布在东岸村、下洋田转盘和凤凰镇,如果遇到交通堵塞,没有办法跑去加气,他宁愿停运2小时,然后直接将车交给下一班。

  据了解,三亚目前出租车有1234辆出租车,数量比例符合其常驻人口数量与出租车数量比例。而造成很多市民“打的难”的一个重要原因是,出租车的上下班交班时间正好是多数市民的上下班高峰期。三亚5家出租车企业的上下班交班时间都是在早上7点和晚上6点左右。三亚交通局道路运管部门相关负责人介绍,目前这个问题已经引起了他们的重视,将对各出租车公司的出租车交接班时间作出调整,缓解市民上下班高峰期“打的难”问题。

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标签 三亚旅游 打的难
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