登录 QQ 注册 我的订单 投诉建议 帮助中心 手机版
收藏本站

您好,欢迎光临国内领先的12306网上订火车票官网--114票务网!

火车票预订手机版

景点查询

当前位置:景点门票> 旅游景点资讯 > 九江机场

九江机场

来源:114票务网 日期:2015-09-06 10:50:13编者:进击的巨人

特价机票

九江机场的名称是九江庐山机场,、位于是江西九江市岷山乡(原黄老门乡)与马回岭镇交界处;机场类型是民用;服务城市是江西九江;机场代码是IATA—JIU;ICAO—ZSJJ;跑道是方向04/22,长度9186尺,2800米;候机楼是12000平方米。


九江庐山机场位于江西省九江市南,庐山西侧,距市区33公里(高速公路),距庐山南山门仅9.8公里(二级水泥路面),机场飞行区等级为4C,有完备的飞行保障设施设备,可以起降B737、B757、A320等大中型客机,1996年6月18日通航。机场建有12000平方米的候机楼,可满足年旅客吞吐量50万人次,先后开通过九江至北京上海广州海口、深圳、厦门等航线。

1992年10月,经中国民航总局批准,庐山机场在原空军机场的基础上改建成4C级标准军民两用机场,并于1996年6月18日通航。因客源不足,机场被迫于1999年10月停航。2002年8月,庐山机场以租赁方式复航,仅过了两个月,再度因客源不足而停航。2006年7月,机场第三次复航,开通广州航线,但不到一个月,就不得不再度停航。同年12月7日,庐山机场开通上海航线。

截止2008年,九江庐山机场经过十七年的建设和发展,其设施设备、站区建设和保障能力等都达到了中国国内支线机场的领先水平。它与长江航道、京九铁路和福银高速组成了九江水、陆、空立体交通网。

三次复航

九江庐山机场位于庐山脚下的九江县马回岭附近,距九江市区40公里,离庐山牯岭街32公里。该机场按照年吞吐旅客100万人次设计,1993年投资1.6亿元开工建设,1996年6月建成通航。由于设备老化、资金不足、体制不顺等诸多原因导致亏损严重,曾两次停航。2004年12月由首都机场集团整体兼并,并接纳90名原机场职工,由首都机场集团管理公司托管经营。

由于是支线机场,九江庐山机场经历过尴尬的两飞两停:1992年10月,经民航总局批准,九江庐山机场在原空军机场基础上改建而成4c级标准军民机场,并于1996年6月18日正式通航,因客源不足,机场被迫于1999年10月停航。2002年8月,庐山机场以租赁形式复航,仅过了两个月,再度因客源不足而停航。

尽管依托着庐山丰富的旅游资源所带来的人气优势,但由于庐山离南昌昌北机场只有一百公里的距离,使得不少游客依然会选择先乘坐飞机抵南昌后再乘车到庐山旅游。为支持此次庐山机场复航,江西九江出台了鼓励性政策:凡是乘坐庐山机场航班到九江旅游的游客,7天内持本人机票到庐山旅游,门票价优惠40%;到庐山周边的三叠泉、秀峰、白鹿洞书院、石钟山等主要景区景点旅游,门票价优惠50%;住宿三星级以上宾馆,按宾馆当日挂牌价优惠40%。

经过江西机场集团公司投资8000万元进行改造后,庐山机场开始运作第三次复航。2006年2月完成了复航前得飞行校验。6月27日,九江机场正式取得机场使用许可证。7月7日九江机场正式复航成功。

为了实现九江机场的通航,江西省机场集团公司投入5000万元进行了一年的复航工作,建成候机楼面积11815平方米,能满足高峰每小时350人次,旅客年吞吐量50万人次的需要。货运仓库建筑面积为2374平方米,停机坪能同时停放三架B737-800以下型号的大型飞机。

江西机场集团公司先后投入8000万元对机场进行全面更新改造,使机场的设施设备、保障能力和乘机环境等硬件条件达到中国国内支线机场中上等水平。2008年1月11日,九江市政府第15次常务会议决定,设立每年总规模为2200万元的航空事业发展专项资金,大力扶持庐山机场。运营良好。

以上就是小编对于江西九江机场的相关介绍,对于九江机场您是否有一个大致的了解了呢?

微信能订景区门票?扫下面的微信号试试↓↓↓↓