沪通铁路上海段建设进展

据悉，即日起至5月29日，沪通铁路上海段(市界至封浜)将进行二次规划公示。此次拟对铁路线形和控制线进行局部优化调整，在黄渡站与封浜站之间新增黄封联络线，在安亭站和黄渡站间增设三四线。

沪通铁路是国家沿海铁路大通道重要组成部分：上海段(市界至封浜)正线长度约35.2公里，其中上海市境内长度约25.9公里;南通至安亭段长137.28公里，设计时速200公里/小时，客货两用，建设工期5年半。

沪通铁路上海段(市界至封浜)规划从嘉定北侧上海市界起，沿霜竹北路北侧，跨城北路、沈海高速(G15)后转向西南，沿郊环切向线(东线方案)西侧，跨沪宜公路、墨玉北路后，下穿现状京沪高铁、上海绕城高速(G1501)后，汇入京沪铁路;在安亭站与黄渡站之间新增铁路三四线，上跨墨玉北路、百安公路、翔方公路、嘉松北路后，接入黄渡站;在黄渡站与封浜站之间新增黄封联络线，跨规划众百南路后，下穿沈海高速(G15)，再上跨翔江公路、规划陇南路(桃浦路)后，接入封浜站。

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