向莆铁路逼停赣闽航线?

“向莆铁路逼停赣闽航线?”随着向莆铁路通车日期的逐渐逼近，坊间对向莆铁路是否会逼停赣闽航线的猜测声也越来越大。“铁路和民航的PK”也成了近日里人们热烈讨论的话题。那么，向莆铁路的开通究竟会不会给赣闽航线带来重大影响?铁路和民航的竞争会如何发展?旅客们最终会如何选择出行方式?

赣闽航线未来命运究竟如何?

据了解，向莆铁路将在9月26日开通。届时，向莆铁路将增加“南昌至福州，南昌至厦门”等线路，大大节省南昌至福州、厦门的时间。

目前，乘飞机从南昌至福建、厦门大概用时1小时10分钟，乘坐普通火车从南昌至福建、厦门分别需要11小时和16小时。而向莆铁路开通后，乘坐动车从南昌至福建、厦门分别需要3.5小时和5小时。从时间方面来看，乘飞机除了算上飞行时间，还要算上“从市内到达机场，过安检，换登机牌、托运行李和等待登机”的时间。这样一来，两种乘车方式花费的时间便相差无几;从价格方面来看，动车票要比飞机票便宜。

面对这两种出行方式，旅客的选择便成了决定动车和民航命运的关键因素。向莆铁路的开通会不会逼停赣闽航线?我们等待着旅客朋友去见证。

铁路和民航究竟是“对手”还是“盟友”?

随着几大航空公司推出“空铁联运”的服务，航空与铁路的的关系从竞争对手转变成了“战略盟友”。那么，向莆铁路开通后，是否也会促使动车与航空加强合作呢?

东航江西分公司的龚经理表示，向莆铁路开通后，东航既不会停航，也不会减班。另外，短期内的机票价格也不会变(机建、燃油费加上230元的机票费，共340元)。

综上所述，向莆铁路的开通是否会加强铁路和民航的竞争亦或是加强合作，我们均暂不得知。铁路和民航究竟是“对手”还是“盟友”，我们拭目而待。