网友出招：先改签再退票 梯次退票方案是福是弊

自中国铁路局发布的关于2013年9月1日起实行火车票全国通退通签方法与梯次退票方案后，引发了社会的热议。在对火车票全国通退通签业务表示大加赞叹的同时，部分网友们则不满于梯次退票的“变相收费”。　　　

梯次退票方案：票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，收取票价10%的退票费；开车前不足24小时的，收取票价20%退票费。　　　

网友表示，行程的改变大都是临时性的，所以办理退票的时间点也都集中在24小时之内。这样，退票费将是原规定票价5%的四倍。有的网友则针对梯次退费方案想出应对奇招，即先改签再退票。因为新方案中的退票费是按照退票时间来收取的，如果旅客退票时间是在开车前24小时之内的，可先到车站办理改签手续，将发车时间改成两天后，然后凭新车票再办理退票手续。这样退票费就只收取票价的5%了。铁路部门也对网友的建议表示具备可操作性。但是也有的网友对梯次退票方案表示赞同，梯次退票不但能够减少铁路运力的浪费，方便车票周转，让更多的旅客能及时买到车票，还能够打击黄牛党囤票。　　　　

梯次退票，一时间众说纷纭。自从方案的出台，近日到火车站办理退票手续的旅客大幅增加。114票务网友情提醒，需要退票的旅客要抓紧时间了，8月31日前办理退票，退票费收取票价的5%。从9月1日开始退票费就要按时收费了。