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兰新高铁带动吐鲁番春季旅游业

来源:114票务网  日期:2015-04-11 17:31 编者:

据小编了解,兰新高铁开通后,不仅带动了沿线的经济发展,更带动了沿线的旅游业。

2014年12月26日,兰新高铁全线投入运营,它使乌鲁木齐至兰州沿线各城市的行车时间缩短了许多,如乌鲁木齐至兰州从16小时缩短为9小时,乌鲁木齐到吐鲁番仅需1小时,至哈密需3小时。专家们预言,高铁将极大地促进沿线城市旅游业的兴起。

小编从旅行社、旅游部门和铁路部门了解到,新疆旅游旺季一般在5月至10月之间,目前还是旅游淡季,主要是“新疆人游新疆”。高铁给新疆旅游带来的井喷效应得从5月后才能看出来。从高铁开通3个多月来看,吐鲁番受益最大。这一点从2015年3月21日至29日吐鲁番地区举办的第三届“杏花旅游季”活动突出体现出来。

高铁助力吐鲁番春季旅游爆棚 杏花季接待游客同比增长174%

吐鲁番是新疆开春最早的地区,当地的杏花是开花最早的树种。在吐鲁番的杏花盛开的时候,与其隔天山相望的新疆经济最发达的乌鲁木齐—昌吉一带还是冰天雪地,吐鲁番从2013年开始推出杏花季旅游以来就倍受乌昌地区居民的喜爱,猫了一个漫长冬天的人们极想早早感受春天的气息。兰新高铁的开通,乌鲁木齐南站至吐鲁番北站的运行时间只有一个小时,这给乌鲁木齐—昌吉一带的居民到吐鲁番观赏杏花踏青创造了良好的条件。

据吐鲁番地区旅游局统计,3月21日至29日,吐鲁番第三届杏花季共接待游客26万余人次,较上一届增长174%。其中高铁游客2万人次,自驾游、团队游客24万人次;实现旅游消费4160万元。

吐鲁番地区旅游局局长陈书国说,火爆的人气带动了旅游景区、购物、餐饮、交通各方面的经济收入,给旅游从业者带来了2015年的第一桶金,打响了吐鲁番“杏花季”的品牌,扮靓了新疆旅游的第一春。从全国各地举办的杏花节来看,吐鲁番获得的效益是最好的。吐鲁番第三届杏花季比前两届的效益大增,其中一个重要原因就是兰新高铁开通带来的。

早在兰新高铁开通之前,吐鲁番地委、行署主要领导亲自与乌鲁木齐铁路局对接,展开了新疆高铁与地方旅游部门的首次“联姻”。双方确定“杏花旅游专列”和“杏花专列”的相关事宜,实现“公铁联运”。3月21、28日,铁路部门各开行2对杏花旅游专列,列车定员611人;3月22日~29日每日开行2对杏花专列14对共48趟;途径吐鲁番北站的列车共有7.5对。

铁路部门精心安排车次及时间,公交化开行的动车将游客往返乌鲁木齐与吐鲁番的行程用时压缩至最短,以适应游客出行一日、两日游零散组团的需要。乌鲁木齐南站、吐鲁番北站设立了“杏花专列”售票专口和专用候车区,增开专列方便旅客乘高铁赏花。

吐鲁番地区在各县市报送的30多座杏园中精心选定11座成规模的观光杏园,作为杏花季的主会场及分会场向游客开放,最大限度地满足游客的赏花需求。

为方便前来赏花的游客快捷通畅到达各赏花杏园,吐鲁番地区交通部门专门安排84辆大巴停在火车站接送游客,服务好“公铁联运”最后一公里,使游客真正享受到高铁带来的便捷。吐鲁番地区启动了“踏青赏花优惠月”活动,出台“百元畅游吐鲁番”方案。乘坐高铁来吐鲁番的游客,持高铁票只需100元就可以游览吐鲁番13条精品线路中的葡萄沟、坎儿井等6至7个景点,相当于4折优惠。

吐鲁番地区和铁路部门的通力合作下,吐鲁番第三届“杏花旅游季”活动主会场——托克逊县夏乡南湖村万亩杏园内游人如织,3月21日活动第一天,来自乌鲁木齐、昌吉、石河子等地的4万余名游客前往万亩杏园踏青赏花,远超计划的2万人。

当地百姓喜开颜,他们提前在家门口、杏园边支起摊子,托克逊县夏乡南湖村顿时变成了一个大巴扎。当地百姓各显其能,搞餐饮、卖食品,用“马的”摆渡游客、吆喝刺绣手工艺品,一项项资源被充分利用,丰厚的收获也让摊主们高兴得合不拢嘴。赏花之余,游客们也被当地的美食、特色工艺品吸引,在一个个摊位前驻足流连。南湖村村民买买提·夏克一天卖出了3000多串烤羊肉串,日收入1.5万元;村民库尔班·依不拉音瞅准杏花节商机,专门准备了100只托克逊黑羊在杏园外销售,21日一天就销售一空。南湖村村民阿布都·艾尼烤制的一个长70厘米、高30厘米的超大白高粱馕,卖出了9800元的天价。

“杏花专列”带火了吐鲁番市的旅游业,在吐鲁番市葡萄沟景区内的青蛙巷,6户农家乐一天就接待了627名游客,不算卖光的烤肉和葡萄干,仅抓饭收入就达到1.25万元

高铁开启吐鲁番“速来慢游”旅游新模式

高铁不仅带来的是井喷般的人流,最让人称道的是,它还给吐鲁番旅游开启了“速来慢游”新模式。乌鲁木齐的游客早上吃完早点,乘坐高铁一个小时就到达了吐鲁番,有整整一天的时间,来尽情地踏青、赏杏花,享受自然美景和民俗风情带来的轻松愉快,然后晚上乘坐高铁专列返回乌鲁木齐家中,实现亲近大自然、享受大自然自然美景的愿望。

陈书国说,以前,游客从乌鲁木齐坐大巴来吐鲁番,路上往返时间就有6小时左右,在吐鲁番景区游玩的时间大概也就6小时左右,只能行色匆匆、走马观花。而现在多了乘坐高铁的选择,路上往返时间缩短到2小时,这使得他们在吐鲁番景区停留的时间可以延长到10小时,就可以在吐鲁番慢慢观赏、体验,不用导游老在旁边催他们赶路了。游客在吐鲁番停留的时间越长,给吐鲁番旅游产业链带来的效益也越大。

旅途时间的充裕,游客们可以悠闲地在吐鲁番的万亩杏园中赏杏花、尝美食,观看民俗风情歌舞,在杏花树下祈福踏青、在青蛙巷徒步……

高铁促进旅游转型升级

高铁时代让吐鲁番成为乌鲁木齐的后花园,当距离不再是问题的时候,旅游业升级转型就有了动力。

陈书国说,2013年,吐鲁番地区只在托克逊县举办“杏福第一春·花开吐鲁番”赏花活动,引起轰动。2014年虽然有所扩大,但基本仍然以托克逊为主,2015年则真正推而广之,着眼全地区,不仅在托克逊县举办活动,而且在吐鲁番市亚尔镇、葡萄沟青蛙巷、鄯善县库木塔格沙漠、吐峪沟等地举办了丰富多彩的踏春赏花活动,实现了“一点开花”向“百花齐放”、点到面转型,覆盖全地区。

受杏花季旅游火爆的鼓舞,吐鲁番地区统揽全局,在春季义务植树活动中,分别在全地区二县一市布置种植杏树、桃树、桑树,逐步建设“万亩杏园、万亩桃园,万亩桑园”,为实现踏春赏花规模化发展奠定坚实基础。吐鲁番对新的旅游景点、产品、路线的开发也在紧锣密鼓地进行中,并增加游客参与和体验的项目。针对一些景区暴露出来的活动现场承载能力不足问题,当地正在研究解决。

陈书国说,过去,托克逊夏乡地理位置偏僻,杏子熟了却卖不出好价钱。自从杏花节举办以来,以杏为媒,夏乡的杏子也打出了名声,如今每亩杏子的收入增加到一万多元,收入翻了三番。在规划吐鲁番旅游业发展中,吐鲁番地区把旅游产业与民生游挂钩,力争让老百姓受益。吐鲁番还将陆续和铁路部门联手举办桑葚采摘季、葡萄采摘季等活动,以节促游,推出桑葚节动车专列、葡萄节动车专列等系列项目,吸引更多的游客到吐鲁番来。

新疆的旅行社也在积极调整自己的经营产品和模式。据新疆康辉大自然国际旅行社经理桑辰说,高铁一下子把旅途距离拉近了,时间缩短了,游客可去的地方更多了。而且,乘车环境也更加安全、舒适。他们旅行社也正在围绕高铁推出一些新的旅游品种和产品,如开展新疆、青海、甘肃三省游等,以更好地满足游客的需要。

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