张唐铁路年底前全线通车

据114票务网报道：张家口至唐山的铁路施工已经进入攻坚阶段，全部工程计划于2015年年底完成，并实现通车。

张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出，途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县、承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县、唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，止于曹妃甸境内。

全线共设车站17座，桥梁174座共计137公里，隧道85座共计230公里，桥隧比达65%。张唐铁路，为我国第三条能源大通道(鄂尔多斯--唐山曹妃甸港，全长约1000公里)的一期工程。线路全长662公里，总投资397亿元，其中承德境内291公里，张家口段371公里。设计时速张家口至承德段120公里，承德至唐山段160公里，以货运为主，兼顾客运。

张唐铁路的建成意义重大，它能有效弥补北部煤炭运出能力的不足，为煤炭输出开辟了新航道，保障了我国国民经济快速发展，并将内陆城市与沿海地区有效的衔接，实现经济互补。在小编看来，张唐铁路意义远非如此，它的客运价值也不容小觑，张唐铁路的建成将会实现张家口、承德、唐山、秦皇岛的直线互通，改变了以往从张家口去承德必须绕道北京的麻烦，节省了旅客大部分时间和路程。