广深港高铁福田站今年年底建成
据悉,福田车站是我国第一座地下高铁车站,现在车站主体已基本形成。车站完全建成后将会形成三个首创,即是,国内首座、亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站。根据日前广州政府发布实施《粤港合作框架协议》了解到,福田车站将在今年年底建成,而整条高铁线路的香港段将会在2017年完成。
据介绍,广深港高铁是一条连接广东省的广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路,列于中国“四纵四横”客运专线中京广高铁至深圳、香港的延伸线,也是珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。全线起自广州南站,向东经东莞至深圳市,在龙华设深圳北站,以隧道穿越深圳市区至深圳河界接香港,终点为西九龙总站,在深圳市民中心附近设福田站。其中,广州南站至深圳北站已经于2011年12月26日正式通车,深圳北至福田站计划2015年内通车,深圳北站至西九龙站计划2017年通车。
据广东省发改委有关负责人透露,广东省内今年内完工的项目主要是广深港高铁福田站及相关工程。广深港高铁福田站及相关工程全长11.4公里,主要由“一站两隧一路一桥”构成,包括全长6236米的益田路隧道,全长1023米的福田车站,全长3886米的皇岗隧道,还包括益田路立交桥、管线迁改及相关辅助工程。据建设方中铁十五局透露,随着广深港高铁益田路隧道去年年底建成,标志着京港高铁内地段全线贯通,目前正在进行轨道铺设。
福田站主体工程已完成,福田站将是国内首座、亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站,该交通枢纽工程以广深港客运专线深圳福田站为中心,汇集地铁1、2、3、4、11号线等城市轨道交通线路,以及公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等常规交通设施及配套,定位为国内大型地下铁路车站、珠三角重要的城际交通枢纽。该交通枢纽工程深度为30米,分为三层:地下一层是高铁和地铁换乘层,地下二层是高铁候车层,地下三层是高铁站台层。车站内共设四座岛式站台,总建筑面积为14.7万平方米,相当于21个标准足球场大小,共设有36个出入口,以方便整体交通的旅客运输。
114票务网小编了解到,广深港高铁全部通车后,将会大大减少旅客的乘车时间,从福田去香港只需短短的15分钟,到广州新客站也仅仅需要34分钟,香港通过高铁与广州、深圳等内陆城市的联系将会更加紧密,这不仅有利于市民的来往,更有助于珠三角地区经的济繁荣。