龙烟铁路预计2016年投入使用

作为山东省烟台市境内港口货物的重要集疏运通道，龙烟铁路的建设进展备受各界的关注。114票务网小编近日获悉，龙烟铁路预计2016年投入使用。龙烟铁路建成后将显著提升烟台海铁联运水平，构建起更加完善的交通物流体系。

龙烟铁路项目与德大铁路、大莱龙铁路共同组成了德龙烟铁路，是烟台北部重要的交通大动脉。日前，德大铁路已全线贯通;大莱龙铁路扩能改造工程正在进行可行性研究的修编等前期工作，龙烟铁路已累计完成投资25.7亿元。

龙烟铁路总投资约63亿元，全长约113公里，时速160公里，属于电气化客货共线铁路，远期年货运能力为5000万吨。龙烟铁路经过的站点主要是有龙口市站、蓬莱市站、开发区、福山区、芝罘区五个县市区，全线共设13个车站，分别从西往东为芦头站、龙口市、北沟、王李、蓬莱市、刘家沟、潮水、大季家、八角、烟台西港、烟台西、北皂还有珠玑站。

蓬莱境内约46公里，共设5个车站，其中王李、刘家沟为会让站;北沟、蓬莱市、潮水为中间站，其中北沟站为货运站，蓬莱站为客货两用站，潮水站为烟台港西港区铁路本线接轨站。开通后，近期每天要开行的客车是6对，远期是11对。

龙烟铁路建成后将彻底打破困扰烟台发展的铁路瓶颈，与大莱龙铁路和即将开工建设的黄大铁路连为一体，形成鲁北地区大能力运输通道，密切烟台与鲁北经济带、黄河三角洲地区之间的联系，形成一条新的环渤海经济通道。

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