9月30日赣韶铁路正式开通运行

9月30日12时50分，随着一声汽笛鸣响，满载2000多名乘客的首列K 1666次列车缓缓驶出韶关东站，开往江西赣州，赣韶铁路正式开通运行。省委常委、常务副省长徐少华一行与乘客们共同体验“首趟车”的服务。

这条全长179公里，连通京广、京九铁路两条交通大动脉的黄金联络线，有望形成一道“黄金走廊”：沿线的大余、南雄、始兴、仁化4县结束了不通铁路的历史;从广州可以直达丹霞山、珠玑巷、赣州中央苏区等著名旅游景点。而从韶关东站到赣州仅需3小时。

K 1666次列车从广州站始发，开往赣州，在韶关东站转入赣韶铁路，不用再绕行京九线，节省了5小时。虽是首发车，但从广州站出发就已满载乘客，走廊和过道上也挤了不少人。徐少华来到乘客们中间，询问乘车感受，听取对列车服务的意见和建议。“W iFi信号好不好?买票是否方便?”

南雄人杜先生“误打误撞”，本来购买了到韶关东的车票，上车才发现可以直达南雄。“这是意外惊喜!”杜先生笑道，自己常到广州探望儿子，以前都在韶关东转乘汽车回乡，不仅转车麻烦，还得再坐一个半小时的汽车才能回到家。

在丹霞山站，广州市民陈先生一家三口下了火车，兴冲冲地往景区去。原来，他们是趁国庆假期来游玩丹霞山的，本打算坐火车到韶关东，上火车才发现列车直达丹霞山，不需要再转车了。据工作人员介绍，今后丹霞山站场外将规划汽车租赁产业区，让游客下了火车就能租车游玩。