4号线和5号线的车站为高架站,呈南北向,月台位于地上5层,而站厅位于地上4层。高架车站与高铁站房一体化设计,车站被包裹在站房立面之中,在广场上即可看到由站房之中穿行的地铁列车。车站设有两个岛式月台,即两对路轨间各设有月台,分别供4号线和5号线使用。其中6号线的月台为预留结构,目前被封住而不能进入,预计于2017年随着6号线的通车而投入使用。4号线和5号线的车站为高架站,呈南北向,月台位于地上5层,而站厅位于地上4层。高架车站与高铁站房一体化设计,车站被包裹在站房立面之中,在广场上即可看到由站房之中穿行的地铁列车。车站设有两个岛式月台,即两对路轨间各设有月台,分别供4号线和5号线使用。其中6号线的月台为预留结构,目前被封住而不能进入,预计于2017年随着6号线的通车而投入使用。